4HLc – Переведення селектора трансмісії в режим 4HLc призводить до блокування міжосьового диференціала, в цьому режимі потужність двигуна розподіляється між осями у співвідношенні 50/50. Такий режим створений для руху по слизьких і глинистих путівцях, снігу і піску.
2H – привід на одну вісь; 4H (4WD) – повний привід; 4L – Знижена передача.
Режим 4L використовується на швидкості до 40 км/год.
Режим 4Н хороший швидкості не більше 80 км/год, для положення 4LO максимум складе 50км/ч Перемикатися з повного приводу в режими 4Н, AUTO і 2WD можна під час руху вперед прямо, і забороняється при задньому ході, поворотах, спуску/підйомах, пробуксуванні.
Їздити в режимі 4H бездоріжжям не рекомендується, т. К. При тривалій пробуксовці можна перегріти цю в'язкісну муфту – це раз. Але найголовніше, звичайно, те, що в режимі 4Н знерухомити машину може пробуксування всього одного колеса (будь-якого).
Це повідомлення не є помилкою, з вашою пральною машиною все гаразд. Воно виникає тоді, коли до закінчення прання залишається більше 100 хвилин. Повідомлення "2H" / "3H" / "4H" означає, що до закінчення циклу прання залишилося приблизно 2, 3 чи 4 години (буква H означає hour – годину).
5. Як довго можна експлуатувати автомобіль у режимі 4WD High Range? У разі системи повного приводу, що підключається, тривала експлуатація автомобіля в режимі 4WD High Range допускається тільки при русі по вологому, сипучому або слизькому покриттю.
Високий діапазон призначений для бездоріжжя (жвір, бруд, пісок). Положення 4H та 4L призначені тільки для пухких, слизьких дорожніх покриттів і не призначені для звичайного водіння . Водіння у положеннях 4H та 4L на дорогах з твердим покриттям призведе до підвищеного зносу шин та пошкодження компонентів трансмісії.